La ciudad de Madrid da un nuevo impulso a la innovación en el transporte con la puesta en marcha del primer autobús autónomo y bajo demanda que opera de forma regular en España. El servicio ya está disponible en Mercamadrid, donde facilitará los desplazamientos de trabajadores y visitantes mediante un sistema que combina conducción automatizada, movilidad sostenible y gestión inteligente de rutas.
El vehículo funciona con propulsión 100 % eléctrica, tiene capacidad para transportar hasta 30 pasajeros y está equipado con tecnología de conectividad 5G, lo que le permite comunicarse de forma constante con la infraestructura del entorno para optimizar su funcionamiento y reforzar la seguridad durante los trayectos.
En esta primera fase, el autobús circula con un nivel 4+ de autonomía, lo que significa que realiza gran parte del recorrido de forma automatizada, aunque cuenta con un operador a bordo para supervisar el servicio. El proyecto prevé evolucionar en los próximos meses hacia un sistema de control remoto desde un centro de operaciones ubicado fuera del recinto, con el objetivo de continuar avanzando hacia la conducción completamente autónoma.
El recorrido se realiza a través de una línea circular que conecta distintos puntos de Mercamadrid. Además, el servicio está coordinado con las líneas de EMT Madrid para facilitar la conexión entre el mayor mercado mayorista de alimentos de España y el centro de la capital.
Una de las principales novedades es su funcionamiento bajo demanda durante determinadas franjas horarias. Los usuarios pueden solicitar el autobús directamente desde su teléfono móvil escaneando un código QR disponible en las paradas y descargando la aplicación Alsa Mobilities. Desde la plataforma es posible seleccionar el punto de recogida, el destino y el horario deseado, mientras que el sistema agrupa las solicitudes para diseñar la ruta más eficiente.
Durante las horas de mayor actividad, entre las 4:30 y las 9:00 horas, el autobús mantiene una frecuencia fija para atender el elevado flujo de viajeros. Posteriormente, entre las 9:00 y las 10:30 horas, el servicio pasa a operar únicamente bajo demanda.
Con esta iniciativa, Madrid se sitúa entre las ciudades que apuestan por nuevas soluciones de transporte sostenible, incorporando tecnologías que buscan mejorar la movilidad urbana, reducir las emisiones y ofrecer un servicio más flexible adaptado a las necesidades de los usuarios.
