El Ministerio de Transportes ha anunciado que está estudiando la posibilidad de introducir una nueva modalidad de billetes para AVE y Larga Distancia sin asiento asignado, una iniciativa que busca abaratar el precio de los viajes y aumentar la ocupación de los trenes.
El ministro Óscar Puente explicó que, siguiendo modelos ya presentes en países europeos como Alemania e Italia, los pasajeros podrían adquirir billetes más económicos con derecho a viajar, pero sin garantía de asiento, debiendo ocupar plazas libres o incluso viajar de pie en trayectos cortos. Según el ministerio, esta medida podría aplicarse en recorridos donde los trenes suelen salir con huecos debido a reservas no utilizadas.
La propuesta, aún en fase de estudio, contempla analizar aspectos clave como seguridad, seguros, confort y adaptación normativa, para garantizar que la experiencia del viaje se mantenga dentro de los estándares exigidos. Además, se pretende mantener la opción de billetes con asiento reservado para quienes prefieran pagar por mayor comodidad.
Esta iniciativa se enmarca en un contexto de creciente competencia en el transporte ferroviario español, con tarifas desde 7 euros y varias operadoras apostando por estrategias de precios más agresivas. La nueva modalidad, híbrida entre alta velocidad y modelo low cost, pretende ofrecer al pasajero la posibilidad de elegir entre viajar más barato renunciando a la reserva de asiento o pagar más para asegurar su comodidad.
